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Other_Hom       
ㆍ작성일 2018-10-06 (토) 18:13
일본 교통망과 유통업


일본의 장점은
교통로 유통구조 조직

중소기업 발달로 희얀한 상품을
저렴한 값에 구할수 있는것과

철도유통망과 도로유통 조건이 좋아
식재료를 싼 가격대에 구할 경우를 들 수가 있지만

전기세
수도세
가스비
교통비
통신비
의료비

한달 사용될 월세비용의 큰부담이란
단점도 존재한다









횡단보도에서
보행자를 우선시하는 서민수준 본받을만 하고

한국 운전습관은 택시업계와
속도계념없는 얼빵한 가시나

양보라는 개념이
일본에 비해 상대적으로 부족하다



운전매너로 통해
도덕수준을 평가할수있는데

촛짜가 추월 1차선에
좆꼴린데로 달리는 한국년들 많지








한국문명은 선진국형
국민의식과 매너로 따지면

미국 일본 독일 수준은 아니지만
젊은층은 그나마 좀 나은데

버스/택시/가시나들과 꼴통들의
시도때도 없이 쳐울려 제끼는 클락션 굉음을 볼땐 아직 멀었다



특히 돗떼기 오토바이충
장똘베이 새끼들 함보소

신호도 안 지키고
보도블럭에 쌩쌩 건너제낀다



운전 경력있는 노인운전자는 느지락거리메
양보를 잘해주는편이지만

늙어빠진년/젊어자빠진년
두 부륜는 아예 답 없지

고등학교때 교통교육을 정규과목으로 배워야 되고
무조건 차 끌고 나오머 잘뗑인줄 아나









GMC 노랑 스쿨버스
멋지노




레일을 타지않는데도
흔들림없이 매끔하게 작동되는 크레인

설계구조상 제대로 제작되었단 이바구

























사진 동호회에서
대회가 있는 모양인지

사진 동호외 회원들 덱빨로 많노





동네주민이
인근 도로주변을 청소하는 중

심심찮게 청소하는 일본인






















약국
보건소
















한국도
1톤 터럭을 캠핑카 개조를 많이하고 있기땜시

현기차에서 캠핑카 나올때가 됐지







나무장작
쌓아놓은거 보이나
   
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